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今年以來印度股市波動性大增，一度從21,000多點修正到15,000點，雖然近期出現反彈，距離2萬點大關卻還有一段距離。投信法人指出，今年印度經濟可望憑基礎建設需求成長，印度基金仍有成長空間。

貝萊德美林投資管理指出，從基礎建設來看，印度內陸的鐵路和公路網明顯不足，目前印度全國公路長度為330 萬公里，高速公路僅有20萬公里，且平均時速不到50 公里，雖然目前公路建設投資約58億美元，但仍無法應付快速成長的用路需求，此外，印度當前鐵路運量僅約中國的40%。

有鑒於基礎建設的缺乏，貝萊德美林投資管理認為，印度政府近年積極擴大基礎建設投資，去年印度基礎建設投資金額為380億美元，占國內生產毛額（GDP）約4.2%。隨著印度經濟快速成長，為吸引外來投資、提高內需成長動能，該政府計畫於2012年前擴大基礎建設投資金額達970億美元，約占GDP的5.5%。

印度計劃新增七條國家級高速公路，以及連接海港城市的鐵路運輸走廊，還鎖定德里、孟買、加爾各答、邦加洛爾、海德拉巴，以及科欽等六大都會城市興建地鐵系統。龐大的基礎建設需求，可望成為驅使印度股市今年發展的主要力量。解讀股市線型，富蘭克林證券投顧表示，近期印度股市受美歐兩國利空消息拖累，國內資金連同外資一同拋售股票，迫使股市大幅下跌。然而，印度政府在面對利多消息時，又大幅回揚，顯見印度股市的高波動性。

就中長期而言，富蘭克林證券投顧認為，印度無論在基礎建設或是內需消費上，都具有相當大的成長動能。而印度又同時擁有較低的出口產值，可望減緩美國景氣趨緩的影響。有鑑於美國景氣趨緩疑慮升溫，且全球股市高度連動，新興市場股市可能隨美股高度震盪，因此建議投資人可以具內需防禦特質的印度股市作為新興市場的投資主力，而長線與定期定額的投資人可考慮持續扣款，全年仍可望獲取正向報酬。