【聯合報╱記者朱婉寧/專題報導】

2008.01.23 03:29 am
 









繼金磚四國後,北起中國、南至麻六甲海峽的黃金新區域,成為許多投資專家眼中下一個經濟火車頭。
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黃金走廊一詞,結合日本「野村總合研究所」報告裡近期點出「大湄公河流域經濟圈」,以及中國喊出「一廊九城」兩種說法,繼金磚四國後,又畫出北起中國、南至麻六甲海峽的黃金新區域。

九城市 四方面實力強

這條走廊的起點為香港,經廣州、南寧、河內、胡志明市、金邊、曼谷,延伸至吉隆坡與新加坡。








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以國家別來看,黃金走廊包括中國、香港和東協國家。這九座城市2005年的GDP高達4600億美元,更因為未來將實行多項區域共同協定,成為許多投資專家眼中下一個經濟火車頭。

這條走廊最吸引投資人的地方在哪裡?專家普遍認為,在經貿整合、生產、建設、消費四大方面的實力,都使它成為一個大型的經濟體,令人無法忽視。








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東南亞 被喻下個歐盟

事實上,東南亞區域整合後,即擁有1+1不止等於2的經濟成長力,被喻為下一個歐盟。JF東協基金經理人黃寶麗 (Pauline Ng)即表示,這個區域位在中國、印度兩大經濟體之中,擁有絕佳機會分享兩者榮景。

黃寶麗指出,東南亞各國於2007年簽訂東協憲章和東協經濟共同體藍圖後,朝向單一自由貿易區的態勢愈加鮮明,有助減緩美國經濟走緩的衝擊。

根據東協經濟共同體藍圖顯示,東協會員國會在2015年之前,逐步開放貨品、服務與投資等產業,讓勞工和資本能夠更容易流通,形成自由貿易經濟體,將類似歐盟。

區域內 互賴越來越深

新加坡大華投顧亦指出,亞洲與美國的經濟相關性已明顯降低,根據亞洲經濟(Asia Economy)的統計資料,不含中國在內的亞洲九國對美出口占GDP的比重由2006年的19.5%降低至2007年上半年的12.9%,但區域內貿易占GDP的比重則由42.4%上升至51.4%,顯示整體亞洲在經濟成長上的依賴美國程度開始降低,區域內的互賴越來越深。

農漁牧 擁有資源豐富

生產方面,黃金走廊相關國家擁有的資源占全球的關鍵地位。全世界有43%的棕櫚油來自馬來西亞、2%來自泰國,再加上來自印尼的43%,占全球九成的商用棕櫚油。全球第一的橡膠生產地在泰國,占了33%的出口,馬來西亞全球第三,占了13%。亞洲是世界魚米之鄉,農、漁、牧業皆有所長,印度、泰國、越南及印尼都是稻米生產輸出國,泰國是全球最大稻米輸出國。

同時,黃金走廊擁有物美價廉的勞工、土地,已晉身為世界工廠,中國沿海提高勞動基本工資及改變稅法後,看中便宜的勞工及土地,包括台灣的仁寶及中鋼皆移往越南。

建設多 千億美元投入

建設方面,全亞洲基本上皆進入瘋狂建設期,保德信基礎建設基金經理人黃榮安表示,包括2008年北京奧運、2010年上海世界博覽會、2010年前越南的五年計畫、印度第十一個五年計畫,印尼、泰國、馬來西亞等國皆有國家建設計畫,據世界銀行預估,亞太區20餘國將投入1,650億美元於基礎建設中。

東協國家坐擁5.5億的人口,預計2030年將成長到7億。新加坡大華投顧指出,亞洲地區對經濟成長的依賴已逐漸轉向內需消費,亞洲地區的民眾經濟力好轉,愈來愈有能力可以消費,根據DIR之預估,亞洲地區投資占GDP的比率約為27%,仍低於1997亞洲金融風暴前的31-33%,儲蓄率則約為34%,兩者差距約7%,顯示亞洲地區的民眾仍有餘裕從事投資與消費活動。


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