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第19屆台灣與歐盟諮商會議昨（24）日在台北舉行，獲悉行政院同意國內基金投資陸股後，歐盟強烈要求放寬境外基金投資大陸及港澳H股與紅籌股的上限；此外，歐盟也要求放寬共同基金投資衍生性商品的限制。

有關歐方的要求，我方諮商主談人經濟部常務次長謝發達表示，是否進一步放寬，涉及兩岸政策，必須考量國家整體安全。

至於共同基金持有衍生性商品限制，謝發達說，現行政府允許共同基金持有衍生商品的限制，是多頭部位不能超過基金淨值產值15%，空頭部位以他相對應總價市場為限，這部分要鬆綁，則涉及技術層面，將由金管會與歐盟協商，未來再逐步放寬。

台灣與歐盟經貿諮商，歐方由歐盟執委會貿易總署副總署長Mr. Karl Friedrich Falkenberg擔任主席。歐方昨天也要求放寬4,200cc以上的大汽缸高級汽車的能源消耗量，尤其是，5,400cc以上的油耗，歐方要求再增訂級距，放寬至每公升跑5.9公里的標準，以利歐洲進口大車，可以行銷至台灣。

【記者徐慧君、李娟萍、謝偉姝／台北報導】行政院昨（24）日通過開放國內基金及全權委託投資，可以投資大陸股票與港澳H股、紅籌股，國內投信業者多表示樂觀其成，並希望政府能依MSCI（摩根士丹利資本國際）指數調整陸股暨港股的比重，再放寬投資限制。目前MSCI亞太指數（除日本以外），陸、港股所占的比重已逾50%。

投信投顧公會秘書長蕭碧燕說：「這一天，已等了四年。」有門路的投資人早就各顯神通跑到香港開戶買港股，預估至少外流了四、五十億元，業者賺不到錢，政府也收不稅，投資人成本墊高，變成三輸。

富鼎投信副總經理莊淑芳表示，由於可投資陸股的比重不高，若投資人冀望這項政策會帶動基金績效大幅成長，可能會失望。莊淑芳表示，在恒指40檔中，僅24檔是投信可投資的個股，未來若能跨及投資流通性充足的個股，對基金經理人的操作更具彈性。日盛大中華基金經理人游金智及元大亞太成長基金基金經理人李湘傑表示，今年來香港國企指數與紅籌指數大漲逾70%，後勢仍看好。但摩根富林明資產管理則認為，國企股和紅籌股漲幅已高，風險不小，實際投資仍將以投資標的價值及本益比是否合理而訂。